電氣防火限流式保護(hù)器可有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大,以及使用壽命短等當(dāng)弊端,發(fā)生短路故障時,能以微秒級速度快速限制短路電流以實(shí)現(xiàn)滅弧保護(hù),從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故,保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全。
電氣防火限流式保護(hù)器在船舶火災(zāi)防控中的應(yīng)用:
隨著世界貿(mào)易量逐年增多,作為國際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹饕d體,船舶運(yùn)輸?shù)?重要性日益凸現(xiàn)。船舶是一個相對獨(dú)立的流動場所,發(fā)生火災(zāi)后,撲救難度較大,主要是由 于其內(nèi)部空間狹小,設(shè)備集中,加之人員疏散不易等,實(shí)施逃生和消防救援比較困難。特別是當(dāng)船舶在海上航行時發(fā)生火災(zāi),往往只能依靠本身的消防力量進(jìn)行自救。
1船舶火災(zāi)的特點(diǎn)
船舶火災(zāi)易發(fā),如果失控蔓延,撲救難度加大,因此容易造成重大人員傷亡及財產(chǎn)損失,甚至影響海洋環(huán)境。火災(zāi)發(fā)生后,燃燒產(chǎn)物會彌漫整個艙室,燃燒產(chǎn)生的濃煙大且毒性強(qiáng),走廊梯道將充滿高溫和有毒氣體,不利于救援的展開?;馂?zāi)場所能見度差,地形復(fù)雜,施救困難,特別是在大風(fēng)浪等情況下,即使有外援船也很難接近受災(zāi)船舶,更無法進(jìn)行有效施救。
2船舶火災(zāi)的成因分析
船舶發(fā)生火災(zāi)的原因很多,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)吸煙是引起船舶火災(zāi)的重要原因之一;(2)自燃,包括船用物品自燃、貨物自燃;(3)電氣線路和設(shè)備短路;(4)高溫?zé)岜砻嫖床扇「魺岚缺Wo(hù)措施或保護(hù)設(shè)施損壞;(5)廚房油鍋起火;(6)船載危險品,包裝或容器破損,裝卸疏于管理;(7)在未經(jīng)測爆合格的油艙、油柜動火;(8)火星,摩擦產(chǎn)生的火星,機(jī)艙煙囪飛出的火星;(9)靜電火花,油船原油洗艙時產(chǎn)生的靜電火花;(10)修船期間,明火作業(yè)點(diǎn)多且作業(yè)時間長,也易發(fā)生火災(zāi)。
3船舶防火的重點(diǎn)區(qū)域
船舶防火的重點(diǎn)區(qū)域較其他部位更易發(fā)生火災(zāi) , 需要引起廣大船員重視和采取嚴(yán)格的防范措施。 (1)機(jī)艙,機(jī)艙內(nèi)由于存在大 量的可燃液體、眾多輸油管路 , 機(jī)艙在修理時要進(jìn)行明火作業(yè) , 因此火災(zāi)危險性較大。機(jī)艙一旦失火 , 易導(dǎo)致主機(jī)停車和電力供應(yīng)的中斷 , 甚至使機(jī)艙燒毀 ,致使船舶動力盡失。(2)貨艙,船舶貨艙內(nèi)載運(yùn)大量的可燃易燃貨物。(3)生活處所,船舶的生活區(qū)火源多且不易控制,裝飾材料多為易燃物質(zhì)。(4)廚房及其他艙室,包括油漆間、物料間等。
4船舶火災(zāi)的預(yù)防
船舶防火工作須在“預(yù)防為主 , 防消結(jié)合”工作方針的指導(dǎo)下,把火災(zāi)預(yù)防工作放在重要位置,在思想上時刻保持警惕。
4.1制定目標(biāo),明確責(zé)任。
船舶須根據(jù)本船實(shí)際制定消防安全目標(biāo)。船長為船舶防火責(zé)任人 , 對船員進(jìn)行消防知識教育;制定船舶滅火應(yīng)急方案 ,定期組織演練;協(xié)助調(diào)查火災(zāi)原因。部門長為部門防火責(zé)任人 , 負(fù)責(zé)本部門的各項(xiàng)防火工作。
4.2定期舉行消防安全會議。
船員須樹立和保持正確的態(tài)度,有責(zé)任消除或報告船舶各部位所出現(xiàn)的火災(zāi)隱患或危險情況。
4.3提高船員的防火防爆意識,嚴(yán)格執(zhí)行船舶消防安全操作制度。
通過定期組織學(xué)習(xí)和檢查 , 提高對防火安全重要性的認(rèn)識。
4.4建立健全船舶防火有關(guān)的安全制度。
船上須制定防火安全制度 ,督促船員認(rèn)真遵守。全體船員共同擔(dān)負(fù)船舶防火的任務(wù)。定期舉行船舶消防培訓(xùn)與演習(xí),使船員熟悉發(fā)生火災(zāi)時其在船上的應(yīng)變崗位、職責(zé)和和行動要求。
4.5善于發(fā)現(xiàn)船員的不安全行為,制定船員的日常防火要求。
船員應(yīng)樹立防火責(zé)任意識,積極學(xué)習(xí)有關(guān)消防知識,自覺遵守有關(guān)的消防規(guī)章和制度;禁止任何人任何時候在禁煙場所吸煙,在裝有易燃易爆品的甲板上,或在裝卸貨期間的甲板上禁止吸煙;煙頭必須隨手熄滅并放入注水的和帶蓋的煙灰缸內(nèi);不得私自攜帶和存放易燃易爆品;禁止隨意焚燒廢舊紙張塑料等物品;離開房間時應(yīng)隨手關(guān)燈,尤其應(yīng)注意舷窗附近的燈具;航行中不得鎖門睡覺,以免當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,不利于逃生;使用的電加熱器必須是合格的安全型產(chǎn)品,禁止私自使用明火電爐,使用電加熱器時必須有人看管,離開時需關(guān)掉電源;不準(zhǔn)隨意接拆電線和插座;用廚房爐灶烹調(diào)食物時必須有人看管,不得隨意離開廚房;廢棄的含油棉紗頭應(yīng)存放在專用的帶蓋金屬容器內(nèi),不得隨手亂扔,并且對含有油污的棉麻制品及時處理,不要長時間存放在悶熱的地方,防止其自燃;必須將防火巡視值班制度落到實(shí)處,易于發(fā)生火災(zāi)的場所,每班都按規(guī)定進(jìn)行全面的巡回檢查,相關(guān)內(nèi)容記入航海日志;每位船員都應(yīng)確保其居住區(qū)、值班區(qū)域、工作區(qū)域和所在區(qū)域的防火安全;垃圾桶應(yīng)用不燃材料制成,并且要有桶蓋,垃圾及時清除,以防自燃和被引燃。